伺服作動(dòng)器測(cè)試臺(tái)主要滿足飛機(jī)主飛控系統(tǒng)各類伺服作動(dòng)器的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性的測(cè)試要求，測(cè)試對(duì)象包括：副翼作動(dòng)器、升降舵作動(dòng)器、方向舵作動(dòng)器、多功能擾流板作動(dòng)器等，測(cè)試項(xiàng)目包括：搭接電阻測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試、極性測(cè)試、液壓油內(nèi)泄漏測(cè)試、循環(huán)及液壓油外泄漏測(cè)試、模式選擇閥測(cè)試、進(jìn)油單向閥測(cè)試、回油減壓閥測(cè)試、行程測(cè)試、LVDT增益測(cè)試、EHSV LVT測(cè)試和零位偏移測(cè)試、門限測(cè)試、滯環(huán)測(cè)試、空載速度測(cè)試、壓力傳感器測(cè)試、作動(dòng)器間隙測(cè)試等

測(cè)試臺(tái)功能

·系統(tǒng)具有各參數(shù)測(cè)量功能，測(cè)量參數(shù)包括壓力、流量、線位移、角位移、力、速度、電壓、電流、溫度等，被測(cè)量參數(shù)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)采集后可在計(jì)算機(jī)界面上顯示出來(lái)；

·系統(tǒng)具有手動(dòng)、半自動(dòng)及全自動(dòng)測(cè)試功能；

·測(cè)試流程和參數(shù)設(shè)置可在軟件配置界面進(jìn)行自由配置，測(cè)試過(guò)程中，測(cè)試流程可以全選或部分選擇進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試完成后，可將測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄在測(cè)試報(bào)告中。

·測(cè)試臺(tái)具有正常驅(qū)動(dòng)被測(cè)作動(dòng)器功能。包含了與被測(cè)作動(dòng)器相連接的電纜接頭及管路接頭

·測(cè)試臺(tái)具有被測(cè)作動(dòng)器的加載功能。模式中分為主動(dòng)加載和被動(dòng)加載，包含與被測(cè)作動(dòng)器的快速連接/斷開工裝。

·計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與處理、數(shù)據(jù)顯示與回放，繪制圖形、生成表格功能、數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出功能、數(shù)據(jù)檢索功能、測(cè)試報(bào)告自動(dòng)生成功能、測(cè)試不合格原因分析功能；

基本指標(biāo)：

·測(cè)試系統(tǒng)介質(zhì)：磷酸酯基阻燃液壓油，SAE AS1241，Type IV Class 1 fluid；

·加載系統(tǒng)介質(zhì)：15號(hào)航空紅油；

·油液污染等級(jí)：

·紫油油液污染等級(jí)：優(yōu)于SAE AS4059 Class 5；

·紅油油液污染等級(jí)：優(yōu)于SAE AS4059 Class 6；

·工作液過(guò)濾精度：2um，采用進(jìn)、出多級(jí)過(guò)濾，保證過(guò)濾質(zhì)量和快速；

·供油壓力可連續(xù)可調(diào)，回油可進(jìn)行壓力加載；

·具有壓力、流量、線位移、角位移、力、速度、電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)采集處理能力；

·輸出最大行程；

·速度檢測(cè)；

·正弦波、三角波輸入信號(hào)頻率；

·最大輸出力；

·信號(hào)調(diào)理器性能指標(biāo)：

·線性度：0.05%；

·工作溫度：0°C~50°C。